Seda Way Rally: inicio increíble en el Rally de tercera Ruta de la Seda – Favoritos pierden tiempo.

Publicado: 17 julio, 2011 en Motor, Noticias de deporte, Off Road, Raids



Seda Way Rally: inicio increíble en el Rally de tercera Ruta de la Seda – Favoritos tiempo pierde.


 

¡Qué increíble comienzo del Rally de Silk Way tercero en Rusia. El “B-Liga” está dominando el campo después de la primera etapa el domingo – y Stéphane Peterhansel pierde masa de tiempo después de una pena grande para él y el All4 X-RAID mini. La etapa estuvo marcada por los problemas mecánicos sufridos por el favorito en la categoría de coches. ruso Alexander Zheludov se robó el show al ganar la primera especial del Rally, por delante del polaco Krzysztof Holowczyc conductor y su X-raid BMW X3CC. Los resultados en la categoría de camiones se sorprende menos, con la Kamazs acaparando los tres primeros en esta etapa. Nikolaev prevaleció sobre Kabirov y Ardavichus. Sin embargo, uno de los contendientes por la victoria tuvo un percance. El holandés Hans Stacey (De Rooy equipo) perdió casi una hora debido a un fuego incipiente en rueda trasera izquierda de su Iveco. Muy a su pesar, el francés Stéphane Peterhansel, el primer piloto que partió en el escenario 260.23 kilómetros de longitud, el especial de hoy, se la fuente de mucha emoción durante la primera etapa. Después de tener que parar en el kilómetro 43 debido a problemas electrónicos con su Mini All4, el nueve veces campeón del Dakar ya está varias horas de vuelta en la clasificación. Esto es una bendición para sus principales rivales, sobre todo, dos veces campeón de rally ruso Alexander Zheludov. Piloto ruso del equipo Prodrive y su Nissan Frontier aprovechó perfecto de los males de la gran favorita, sino también de su 17 ª posición en la pista, lo que hizo más fácil de navegar a través de la hierba alta y le permitió carrera en una superficie de algo menos resbaladizo. Se las arregló para ganar la primera especial del Rally de la Seda 2011 Camino y tomar la iniciativa de la carrera con un margen de 3:13 minutos en polaco Krzysztof Holowczyc. controlador nuevo X-Raid, que se encontró el primer coche en la pista desde el km 43 gracias en adelante a los problemas mecánicos sufridos por “Pedro”, tuvo que lidiar con problemas de sobrecalentamiento debido a la alta hierba obstruir las entradas de aire de su motor de X3. A pesar de esto, el piloto polaco logró resistir la embestida de Ucrania Bogdan Novitsky (Proto G-Force), que finalmente terminó tercero minutos, 4:57 del ganador. Sin embargo, “Pedro” no era el único que cayó en conflicto con la diosa Fortuna durante la primera especial. Muchos otros pilotos tuvieron que dejar de lado el camino para resolver sus problemas mecánicos o de navegación. Esta situación fue uno donde los conductores con experiencia podría prosperar, y Thierry Magnaldi fue capaz de sacar el máximo provecho de ella. Con motivo de su regreso al mundo de rally raid, después de dos años, el ex piloto de motos y su pequeño Polaris RZR con errores de producción serie publicado los resultados de la jornada al terminar 18 º en la especial, 31:11 minutos detrás del ganador. En general, los ocho primeros puestos en la clasificación general han sido arrebatado por los ocho pilotos de Europa del Este. En la categoría de camiones, el conductor del campeón defensor y el equipo tuvo un comienzo perfecto para la Ruta de la Seda de 2011. Ruso Eduard Nikolaev tomó su primera especial con un margen de 1:46 sobre su compañero y compatriota ruso Firdaus Kabirov, y 9:11 sobre kazajo Artur Ardavichus, permitiendo que el Kamazs a acaparar los tres primeros. La mala noticia del día vino de equipo nuevo controlador de Rooy, Hans Stacey. El campeón del Dakar 2007 fue víctima de un incendio incipiente, en la rueda trasera izquierda de su camioneta, que le hizo perder más de 50 minutos a los líderes de la carrera. Se trata de algo más de 8 minutos más que los perdedores otros grandes de la época, el alemán Franz Echter y su hombre. 10/07/2011 | 20:39 CET | ARTÍCULO: MR / SY / SZEKELY-Nagy

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